踏落水風險

主要致險情景：1.消防和應急通道堵塞，標志標識不清；

2.消防器材配備不足或未定期檢驗；3.未按要求配備安檢設 備設施或設備設施存在故障；4.登船通道狹窄，登船時擁擠 踩踏；5. 大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣上下船作業(yè)；6.碼頭 建筑結構老舊，存在消防、結構安全隱患。

防控要點：按照《中華人民共和國消防法》、《交通運輸 部關于修改<港口經營管理規(guī)定> 的決定》（中華人民共和國 交通運輸部令 2020 年第 21 號）等法律法規(guī)和相關技術標準 規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.按要求設置消防和應急 通道，應保持暢通不被占用，標志標識清晰；2.按要求配備 足夠的消防器材并定期進行檢驗；3.嚴格按要求配置安檢設 備設施，做好定期維護，切實做好乘客隨身行李和客滾運輸 車輛的安全檢查；4.合理布設登船通道，大客流量下可采取

限流措施；5.根據天氣情況做好船舶靠泊計劃和人員、車輛 上下船安全措施；6.加快老舊建筑結構、消防設備設施的升 級改造。

風險 18：港口企業(yè)涉爆粉塵裝卸儲存作業(yè)爆炸風險

主要致險情景：1.封閉空間從事糧食、煤炭、金屬粉末 等可能產生爆炸性粉塵的貨物裝卸、儲存作業(yè)；2.作業(yè)現場 未按要求配置防爆電器及防靜電設備設施，或設備設施損壞 無法使用；3.進行裝卸作業(yè)時，違規(guī)進行動火作業(yè)、電焊作 業(yè)；4.違反安全操作規(guī)程。

防控要點：按照《中華人民共和國安全生產法》、《中華 人民共和國港口法》、《交通運輸部關于修改<港口經營管理 規(guī)定> 的決定》（中華人民共和國交通運輸部令 2020 年第 21 號）等法律法規(guī)和相關技術標準規(guī)范要求做好重大風險防控 工作。1.定期對防爆電器進行檢測；2.采取防靜電措施，如  作業(yè)人員穿防靜電服，電器設備接地等；3.采取防止火花產 生措施，如防止金屬撞擊，定期對裝卸設備進行維護；4.進 行裝卸作業(yè)時，嚴禁明火作業(yè)；5.嚴格按照操作規(guī)程進行作 業(yè)；6.加強作業(yè)人員教育培訓；7. 強化應急物資儲備、應急  設備設施配備、應急處置演練。